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坐火車，過山洞，山洞長又長，看看數到幾，山洞才過完？一二三四五六七八九
十，妹妹數著數著，睡著了……」，小時候讀的國語課文記憶猶新。
「火車行到伊都，阿末伊都丟，唉唷ㄅㄥˇ ㄎㄤ內。
ㄅㄥˇ ㄎㄤ的水伊都，丟丟銅仔伊都，阿末伊都，丟仔伊都滴落來。」，這首宜蘭民
謠「丟丟銅」也是耳熟能詳。
橋樑「跨越」；隧道「穿越」，雖工程建構模式不同；但建造主要目的均是為了能連
結兩地之交通，避免往來耗費太多時間。
隧道工程在設計階段常難以掌控全線的地質狀況，「邊做邊設計」是現代隧道設計與
施工之基本理念。
為保障工程進行中之人員生命安全，常利用建立一套有效率的「安全監測系統」來作
為檢核設計及控制施工安全之方略，
亦可作為工程竣工後進行營運管理時隧道健康檢查診斷之基石。
謠「丟丟銅」也是耳熟能詳。
橋樑「跨越」；隧道「穿越」，雖工程建構模式不同；但建造主要目的均是為了能連
結兩地之交通，避免往來耗費太多時間。
隧道工程在設計階段常難以掌控全線的地質狀況，「邊做邊設計」是現代隧道設計與
施工之基本理念。
為保障工程進行中之人員生命安全，常利用建立一套有效率的「安全監測系統」來作
為檢核設計及控制施工安全之方略，
亦可作為工程竣工後進行營運管理時隧道健康檢查診斷之基石。
- 作者簡介(第ii頁)
- 李宏徹 交通部台灣區國道新建工程局 副總工程師(第ii頁)
- 推薦序(第iii頁)
- 歐晉德 台灣高速鐵路股份有限公司 前董事長兼執行長(第iii頁)
- 曾大仁 內政部營建署 署長(第iv頁)
- 第一章 緒論(第1頁)
- 1.1 ㄅㄥˇ ㄎㄤ(第2頁)
- 第二章 臺灣隧道現況(第9頁)
- 2.1 隧道種類(第10頁)
- 2.2 臺灣隧道工程發展演進(第12頁)
- 第三章 臺灣隧道工程(第47頁)
- 3.1 臺灣隧道工程特性(第48頁)
- 3.2 常見開挖工法(第63頁)
- 第四章 隧道工程與營運的困難(第83頁)
- 4.1 環境因素—隧道在動(第84頁)
- 4.2 自然因素—颱風正面登陸(第90頁)
- 4.3 人為因素—六號橫坑(第97頁)
- 第五章 隧道安全設施與災害(第109頁)
- 5.1 隧道災害案例探討(第110頁)
- 5.2 隧道安全設施設置(第138頁)
- 5.3 隧道安全設計及管理(第172頁)
- 5.4 隧道災害預防(第184頁)
- 第六章 台灣隧道小百科(第191頁)
- 6.1 材料篇 隧道工程材料選用知多少(第192頁)
- 6.2 健檢篇 安全監測常用儀器(第218頁)
- 專題附錄 應用機械阻抗法作錨定螺栓施工後之健全性診斷(第247頁)
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