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  • 港灣構造物劣損診斷與腐蝕防治之研究. (2/2)
  • 點閱:195
  • 作者: 陳桂清等著
  • 出版社:交通部運輸研究所
  • 出版年:2009[民98]
  • ISBN:9789860182323;
  • 格式:PDF
  • 附註:主辦單位: 交通部運輸研究所港灣技術研究中心 研究期間: 自97年01月至97年12月 運輸研究所出版品編號: 98-34-7391 計畫編號: MOTC-IOT-98-H1DA001

內容簡介

臺灣為一海島,四面環海,位處環太平洋地震帶上,每年夏秋季節常有颱風侵襲,且地震發生頻繁。受此巨大天然外力襲擊,港灣結構物甚易損壞,對港埠設施安全與營運造成影響。

港灣設施長年處於海洋惡劣環境下,結構物是否安全堪用,必需明確瞭解與確保。

因此,結構物現況調查、環境劣化因子之探討與維護管理甚為重要。鑑於上述觀點,本研究分為三個子計畫執行,分別為子計畫一(港灣構造物之現況調查研究);子計畫二(碼頭維護管理系統建置之研究);子計畫三(臺灣地區大氣腐蝕劣化因子調查研究)。

本年度完成工作包括:(1)臺中港及基隆港數座碼頭之現況調查及建置基隆港西2至西4號碼頭維護資料庫;(2)結合港灣工程單價資料庫,整合及驗證建置成碼頭本體設施維護管理系統;(3)大氣環境腐蝕因子調查成果與建立資料庫,並完成臺灣大氣腐蝕環境分類,以作為新建與既有結構物防蝕設計與維護管理之依據。

研究成果可提供港務局等維護港灣設施參考,並作為公路局、港務局及相關單位金屬材料選用之依據,以達到符合各地區腐蝕環境,確保各公共工程如橋梁、碼頭等重大建設構造物,達到或超出設計使用年限,並避免或減少工安事件發生,降低社會成本及提高經濟效益。

  • 中文摘要(第I頁)
  • 英文摘要(第II頁)
  • 表目錄(第VIII頁)
  • 圖目錄(第XIII頁)
  • 第一章 緒論(第1-1頁)
  • 第二章 研究計畫概述(第2-1頁)
    • 2.1 研究時程(第2-1頁)
    • 2.2 計畫摘要與研究內容(第2-1頁)
  • 第三章 港灣構造物之現況調查研究(第3-1頁)
    • 3.1 前言(第3-1頁)
    • 3.2 文獻回顧(第3-3頁)
    • 3.3 研究方法與進行步驟(第3-28頁)
    • 3.4 結果與討論(第3-39頁)
    • 3.5 小結(第3-121頁)
  • 第四章 碼頭維護管理系統建置之研究(第4-1頁)
    • 4.1 前言(第4-1頁)
    • 4.2 系統規劃與基本界定(第4-5頁)
    • 4.3 系統建構(第4-26頁)
    • 4.4 系統應用與說明(第4-55頁)
    • 4.5 小結(第4-75頁)
  • 第五章 臺灣地區大氣腐蝕劣化因子調查研究(第5-1頁)
    • 5.1 前言(第5-1頁)
    • 5.2 研究方法及進行步驟(第5-2頁)
    • 5.3 國內外大氣腐蝕文獻蒐集整理分析(第5-11頁)
    • 5.4 氣象與空氣污染資料蒐集分析(第5-16頁)
    • 5.5 大氣腐蝕因子與現地暴露試驗調查建置(第5-20頁)
    • 5.6 大氣腐蝕因子資料庫建立(第5-92頁)
    • 5.7 小結(第5-104頁)
  • 第六章 結論(第6-1頁)
  • 參考文獻(第參-1頁)
  • 附錄1 自辦計畫審查意見處理情形表(第iv頁)
  • 附錄2 自辦計畫審查簡報資料(第v頁)
紙本書 NT$ 300
單本電子書
NT$ 210

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