作者簡介

瓦茲拉夫．史密爾

加拿大曼尼托巴大學（University of Manitoba）名譽教授、加拿大皇家學會（Royal Society of Canada）院士，曾獲頒加拿大勳章（Order of Canada）。能源科學家和政策分析家，研究範圍博雜，著書超過40本，主題涵蓋能源、環境與人口變化、糧食生產和營養學、技術創新、風險評估、公共政策等。在2010年，獲《外交政策》（Foreign Policy）選為100位全球頂尖思想家。

• 前言
• 人　世界居民
  • 生育減少了會產生什麼結果？
  • 需要生活品質的最佳指標嗎？試試嬰兒死亡率
  • 最佳投資報酬：疫苗接種
  • 疾病全球大流行期間的疫情為何難以預測？
  • 愈長愈高
  • 預期壽命最後會到頂嗎？
  • 流汗如何提升狩獵表現
  • 修築大金字塔需要多少人？
  • 為什麼失業數字反映不了全貌
  • 讓人快樂的因素是什麼？
  • 巨型都市興起
• 國　全球化時代裡的國家
  • 第一次世界大戰的延長災難
  • 美國真的很獨特嗎？
  • 為什麼歐洲應該洋洋自得
  • 英國脫歐：最重要的現實問題不會改變
  • 對日本未來的憂慮
  • 中國能發展到什麼地步？
  • 印度 vs. 中國
  • 為什麼製造業仍然很重要
  • 俄羅斯與美國：有些事永遠不會改變
  • 衰亡的帝國：太陽底下沒有新鮮事
• 機器、設計、裝置　打造出現代世界的發明
  • 1880 年代如何創造出我們的現代世界
  • 電動馬達如何驅動現代文明
  • 變壓器－默默工作、受到埋沒的被動元件
  • 為什麼現在還不要放棄柴油
  • 動態攝影－從駿馬到電子
  • 從留聲機到串流
  • 發明積體電路
  • 摩爾的詛咒：為什麼技術進步比你想的還花時間
  • 資料量增加：太多太快
  • 在創新這件事上要務實一點
• 燃料與電　為我們的社會供給能源
  • 為什麼燃氣渦輪機是最佳選擇
  • 核電－未兌現的承諾
  • 為什麼風力發電需要化石燃料
  • 風力發電機可以做到多大？
  • 太陽光電緩慢增長
  • 為什麼陽光仍是最好的
  • 為什麼需要更大的電池
  • 為什麼電動貨櫃船是艱辛的航程
  • 實際的發電成本
  • 能源過渡時期步調必然緩慢
運輸　我們如何行遍天下
• 縮短橫渡大西洋的旅程
• 引擎比腳踏車更古老！
• 充氣輪胎的驚奇故事
• 汽車時代從什麼時候開始？
• 現代車輛的重量運載量比很嚇人
• 為什麼電動車（還）沒有我們想的那麼美好
• 噴射機時代從什麼時候開始？
• 為什麼煤油影響廣泛
• 搭飛機有多安全？
• 飛機、火車和汽車，哪個最節能？
糧食　讓我們自己充滿活力
• 沒有合成氨的世界
• 大幅增加的小麥產量
• 不可原諒的全球糧食浪費量
• 地中海飲食漸趨式微
• 黑鮪魚快要滅絕了
• 為什麼雞肉居冠
• 喝葡萄酒與否
• 理性吃肉
• 日本人的飲食
• 乳製品－反趨勢
環境　破壞與保護我們的世界
• 動物與人工製品，哪個比較具多樣性？
• 母牛的星球
• 大象之死
• 為什麼現在談人類世可能言之過早.
• 混凝土知多少.
• 車子或手機，哪個對環境比較有害？
• 誰的隔熱效能比較好？
• 三層玻璃窗：透明的能源解決方案
• 提升家用暖氣設備的效率
• 遇到麻煩的碳
附錄
• 後記
• 致謝
• 延伸閱讀
• 原文篇名與刊載時間