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  • 美國人未竟的中國夢:企業、技術與關係網
  • 點閱:59
  • 作者: 吳翎君 著
  • 出版社:聯經
  • 出版年:2020[民109]
  • ISBN:9789570855227
  • 格式:EPUB,PDF
  • 版次:初版
租期14天 今日租書可閱讀至2020-12-13

考察近代中國在國家治理上的內外策略,
吳翎君將近代中美關係的政治、經濟、商業團體、
工程技術和國際組織等元素融於一爐,
細膩且全面性的探討,
研究中美關係的必讀之作!

 
《美國人未竟的中國夢:企業、技術與關係網》從1870年代開展自強運動不久後的革新中國,對應一個從南北戰爭結束後進行國家重建(Reconstruction Era)的美國,自此歷經20世紀兩次全球大戰的過程中,中美兩國如何在企業、技術及環扣相連的多元網絡中,拉近互惠的利益或各持一執,並向世界展示一個新的自我定位和國際參與的角色。
 
中美知識產權之爭、美國在華商會、中美工程師協會、石油與太平洋戰爭、1946年中美商約等重大議題,貫穿了大歷史與事件所形成的網絡互動。這些跨越政府與非政府的議題,如何形塑了近代中美兩國的交往歷程,乃至於美國與戰後台灣發展的淵源,吳翎君更著意於兩國雙邊關係中的合作共榮,而非一面強調衝突與競爭。在全球化相互依存的時代中,我們更需要從共有歷史(shared history)的視角來看待中美關係。


吳翎君
 
現任國立臺灣師範大學歷史系教授,主要研究專業為十九世紀到冷戰時代的中美關係史。曾任國立東華大學歷史系教授,於美國哥倫比亞大學東亞系和美國哈佛大學費正清中國研究中心擔任短期訪問學者。著有《美國與中國政治,1917-1928:以南北分裂政局為中心的探討》、《美孚石油公司在中國 (1870-1933)》、《歷史教學理論與實務》、《晚清中國朝野對美國的認識》、《美國大企業與近代中國的國際化》等學術專書,及相關學術論文二十餘篇。

  • 緒章(第11頁)
    • 一、研究源起(第12頁)
    • 二、從跨國史和國際史視野研究近代中美關係(第16頁)
    • 三、中國與美國――企業、技術與關係網(第22頁)
  • 第一部分 企業活動、國家治理與中美關係(第29頁)
    • 第一章 清末輪船招商局與美商旗昌洋行的交易(第31頁)
    • 第二章 清末民初中美版權之爭(第69頁)
    • 第三章 民初江南造船所成功打造美國萬噸巨輪(第113頁)
  • 第二部分 商人團體、技術組織與關係網(第147頁)
    • 第四章 一種特殊機遇與多元關係網(第149頁)
    • 第五章 在華商人團體的成立與轉型――「美國亞洲協會」與「中國美國商會」(第189頁)
    • 第六章 在華技術組織的成立與演變――中美工程師協會(第249頁)
  • 第三部分 企業、戰爭與外交(第303頁)
    • 第七章 中國抗戰初期美國在華跨國企業的遭逢(第305頁)
    • 第八章 戰爭與石油――美國與戰時中國石油問題(第343頁)
    • 第九章 戰後中美新經濟關係的建立(第385頁)
  • 結論(第425頁)
  • 附錄(第439頁)
    • 4-1:中美直接往來貿易統計表,1864-1928(第439頁)
    • 4-2:上海美國大學俱樂部歷屆主席,1912-1935(第442頁)
    • 5-1:美國亞洲協會歷屆主席,1898-1939(第443頁)
    • 5-2:中國美國商會歷屆主席,1915-1940(第443頁)
    • 5-3:第一屆中美貿易委員會委員與職掌,1934-1936(第444頁)
    • 5-4:1935年遠東經濟考察團所錄「美中貿易委員會」和上海「中美貿易委員會」名單(第445頁)
    • 6-1:「中美工程師協會」第一屆會務組織成員,1919-1920(第447頁)
    • 6-2:中美工程師協會會員人數(第449頁)
    • 6-3:1935和1940年「中美工程師協會」會務主要成員(第450頁)
    • 7-1:美國大來公司、英國、日本與中國在青島的木材載運量(ex-yard)及市場銷售百分比,1932-1940(第451頁)
    • 9-1:據《美國對華貿易法案》而成立的美商公司(上海)及其營業項目,1946(第452頁)
  • 徵引書目(第455頁)
  • 中英對照表(第483頁)
  • 後記(第497頁)
  • 本書論文發表資訊(第501頁)
紙本書 NT$ 680
單本電子書
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