雜誌簡介
 
傳統產品多是透過平面宣傳介紹給消費大眾，而e世代的新選擇～企業網站，扮演著相當鮮明的新角色。透過美術網頁設計及導覽、搜尋、連結等功能，讓貴公司產品更加生動得呈現給大眾。
 
數位網頁還能呈現出與使用者互動式的接觸，使我們的網告宣傳手法，不再侷限於平平的印刷宣傳方式。 網站架構如同萬丈高樓平地，要先有完善的規劃藍圖並估算出您的工程預算，由專業美術及編輯工作人員將您的商品加以包裝，搭配專業網站架設技術，讓您的網頁有著生命動力。

• 附錄(第6頁)
  • 手札(第6頁)
  • 精品訊息(第154頁)
  • 廠商訊息(第157頁)
• 國內新車(第10頁)
  • VW Polo增列Highline車型(第10頁)
  • Porsche Macan小改款預售(第12頁)
  • LEXUS UX(第14頁)
  • BMW X1 2019年式領航版(第16頁)
  • VW Amarok Comfortline(第17頁)
  • NISSAN KICKS(第18頁)
  • BMW M5 Competition(第20頁)
  • Porsche Cayenne E-Hybrid(第22頁)
  • SKODA Fabia小改款(第24頁)
  • Kia Picanto(第26頁)
  • HYUNDAI Grand Starex(第28頁)
  • HONDA二輪重機多款新車發表(第30頁)
  • Maserati Levante TROFEO(第32頁)
  • ROLLS-ROYCE Cullinan(第34頁)
  • HYUNDAI Kona預售開跑(第36頁)
  • SCANIA商用新車頭(第37頁)
  • VW Golf GTI Performance Pure(第38頁)
• 國外新車(第39頁)
  • BMW i3 120Ah車型(第39頁)
  • BMW Vision iNEXT 2021年生產(第40頁)
  • BM W 公開M8原型車照片(第42頁)
  • BMW X5 運動休旅(第44頁)
  • Ford GT40 導入EcoBoost引擎(第46頁)
  • BMW M340i動力僅次於M3(第48頁)
  • Hyundai將推出Veloster N TCR(第49頁)
  • Jaguar打造F-Type拉力賽車(第50頁)
  • SEMA改裝車展NISSAN大軍(第52頁)
  • VW T-Cross多國同步發表(第54頁)
  • SMART Forease 敞篷電動概念車(第56頁)
  • VW Tarok Concept(第58頁)
  • Ford Ranger改裝大改造(第60頁)
  • ASTON MA RTIN推出 DBS 59限量特仕車(第62頁)
  • NISSAN 370Z Project Clubsport 23(第64頁)
  • BMW X2 AC Schnitzer 加持(第65頁)
  • Toyota Corolla Hatchback(第66頁)
  • Chevrolet eCOPO Camaro Concept(第67頁)
  • Toyota Tundra Pie Pro(第68頁)
  • HONDA Rugged Open Air Vehicle概念車(第69頁)
  • Audi R8 小改款(第70頁)
  • HYUNDAI NEXO 美國好萊塢發表(第72頁)
  • TOYOTA Passo小改款日本上市(第74頁)
  • SKODA Kodiaq GT 中國市場獨佔(第75頁)
  • McL AREN Speedtail 品牌首款Hyper car！(第76頁)
  • LAMBORGHINI將推新Hypercar「 LB48」(第78頁)
  • MAZDA CX-8小幅改良日本上市(第79頁)
  • MAZDA Flair Crossover 內外小修(第80頁)
  • MITSUBISHI Triton / L200泰國發表(第81頁)
  • RENAULT EZ-ULTIMO概念車(第82頁)
  • BMW 8系列敞篷(第84頁)
• 車訊FAX(第85頁)
  • Audi設計首款動畫概念車RSQ e-tron(第85頁)
  • SKODA成功修復 1908 Laurin & Klement BSC(第86頁)
  • 中國品牌推出Lynk＆Co 03 TCR進軍WTCR(第88頁)
  • 第二座Grade 2麗寶國際賽車場正式亮相(第90頁)
  • Audi A4 / A4 Avant與A5 Sportback標配ACC(第92頁)
  • ASTON MARTIN DBX原型車開始測試(第93頁)
  • Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+紐伯林最速四座車(第94頁)
  • Audi提供客制化部分消光塗裝服務(第95頁)
  • GM投入共享電動自行車市場(第96頁)
  • Hyundai/Kia發表車用太陽能充電技術(第97頁)
  • INFINITI 彰化花壇IREDI展示中心開幕(第98頁)
  • LEAND ROVR ABOVE AND BEYOND TOUR挑戰結果出爐(第99頁)
  • SUBARU即將進行安全性召回改正(第100頁)
  • VW Connect福斯智聯服務正式登台(第101頁)
  • PEUGEOT宣告年底退出WRX賽事(第102頁)
  • 第八代Porsche 911展開最終測試(第103頁)
  • Porsche Mission E Cross Turismo量產確定(第104頁)
  • ISUZU 2018運轉職人挑戰賽圓滿落幕(第105頁)
  • OPEL與德國政府合作研發行動電力網路(第106頁)
  • SKODA宣布新車名為「Scala」(第107頁)
  • TOYOTA Supra鈕柏林搶先參戰(第108頁)
  • TOYOTA新油電動力系統有亮點(第109頁)
  • 亞洲汽車金卡納大賽第三站(第110頁)
  • 台南正宜輪胎加入德國馬牌BestDrive行列(第112頁)
• 國內試駕(第114頁)
  • INFINITI QX50(第114頁)
  • TOYOTA Camry Hybrid(第120頁)
  • Kia Stinger 3.3 GT AWD(第126頁)
  • Porsche Panamera 4S Sport Turismo(第130頁)
  • BMW X3 sDrive20i(第134頁)
  • TOYOTA Prius c crossover(第138頁)
  • VOLVO S90 T8 Inscription(第142頁)
車廠活動 Porsche E-Performance Roadshow(第146頁)
賽事報導 一級方程式Round 18、19、20(第150頁)