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本期內容簡介
這一期所安排的各種試車活動/行程雖然爆量，但最讓人印象深刻的即是受邀前往美國亞特蘭大，與全球各大媒體搶先體驗BMW全新四代X5試駕！全新X5不僅維繫操控優先的傳統基因，還能選配越野套件，同時更兼具乘適性與科技奢華質感。讓人清楚感受到，這款誕生已近20年、品牌當家SAV令人耳目一新的全面進化！郭慶裕
奧迪長久以來一直是我很嚮往的品牌，即便後來因為日常用途考量選了一輛Skoda，但四顆圈圈的魅力從來不曾在心中抹滅，就這樣思思念念了不知多少年，最近在一個偶然的機會下，終於以超乎想像的C/P值入手了奧迪，出去跑一圈，速度確實不一樣，但不敢跑太快，畢竟現在是冬天，敞篷款的有點冷，路又滑。蘇威信隨著悶熱的炎夏離去，國內汽車市場開始進入了今年的最後衝刺階段，各車廠也紛紛推出許多了全新車款與不同優惠。在此前提之下，本月試駕行程也跟著暴增，製作過程可是非常充實與精實。此外，為了讓閱讀起來更為輕鬆，本期在Volkswagen Polo GTI大鵬灣賽道體驗的報導中也試著以不同的語言和文字風格進行撰寫，希望各位讀者們也會喜歡這個新的嘗試。洪維甫
一個賽車場帶動台灣產業?
本質不改變終究曇花一現
最近跟車界相關的大事，應該是台中即將開幕的麗寶國際賽車場，更適中的位置、更全面的娛樂、更省時的交通，對於許多熱愛操控的車主來說肯定十分期待，終於可以不用擔心同行的家人整天無處可玩。
只不過長久以來台灣的賽車運動缺少正規的培訓，不僅新增加的人數極少，參賽車型絕大多數仍舊停在在二十幾年前，加上都只靠車手負擔近100%的費用，所能獲得的企業贊助金也相當稀少，觀眾又不願意主動買票觀賽，最終導致台灣的賽事很難撐起一個樣，最終只能年復一年的惡行循環。
再看看我們鄰近國家的賽車運動發展，除了各地高規格賽車場如雨後春筍般的興建，對於各項賽事的支持與補助更是大手筆，加上企業願意重金贊助，雖然實際上作秀的成分仍屬偏重，但是看台上爆滿的觀眾就是讓愛炫的車手們感到「爽快」，這也導致有錢的車手在近年紛紛出國吸收頂尖技術與知識，而預算不足的車手卻只能繼續在台灣玩碰碰車，想要打破惡性循環就必須要靠政府、企業、賽車場與車手共同努力，要不然一旦耗費巨資興建的賽車場甜蜜期又過，大家還能在期待什麼呢？
- Details(第8頁)
- 智慧型男。The all-new BMW 3 Series Sedan(第8頁)
- 以進化科技，定義未來。Audi e-tron(第10頁)
- 微辣新主張！Mercedes-AMG A 35 4MATIC(第12頁)
- Ciao Bella！Icona系列全新登場！Ferrari Monza SP1 & Monza SP2(第14頁)
- 改變不失本質！The new Mercedes-Benz B-Class(第15頁)
- 安全上路。一探ARTC的AEB驗證技術(第20頁)
- 車主特輯(第16頁)
- 空污法不斷改！罰鍰？補助？違憲？身為車主知多少？(第16頁)
- 車主廣編(第22頁)
- 全能跑者！INFINITI QX50(第22頁)
- 精彩路試(第26頁)
- 更科技、更豪華、更全面！全新第四代BMW X5美國首試！(第26頁)
- 入門級精品。全新第三代Porsche Cayenne(第34頁)
- 舒適跑格。Volvo XC90 T5 R-Design(第39頁)
- 操控、舒適、節能三位一體！Lexus ES 300h旗艦版(第42頁)
- 佛系跑房車狂潮！Hyundai Elantra Sport(第46頁)
- 居家玩樂兩相宜。Toyota Auris旗艦型(第50頁)
- 法式輕食風。Peugeot 3008 SUV 1.2 PureTech Grip Control(第52頁)
- 玩味小鋼砲。Volkswagen Polo GTI(第54頁)
- 全新5門迷你，有何不可！Mini Cooper 5-Door Hatch(第56頁)
- 柴油新活力！Mazda CX-3 SKY-D旗艦型(第58頁)
- 安全進化、舒適進化、豪華質感再進化！Mazda CX-9 SKY-G AWD旗艦進化型(第60頁)
- 少年頭家勁菱利！中華菱利A190 1.5L 2WD 4AT(第62頁)
- 車主用車須知(第64頁)
- 新車鍍膜篇。新車該鍍膜？還是打蠟？(第64頁)
- 國內外賽事(第66頁)
- 熱血跋涉到武里南。PTT Thailand Grand Prix首次加入Moto GP分站(第66頁)
- 映像旅行(第68頁)
- 放慢腳步、站站停、區間(普快)列車悠 遊海線環島(中)(第68頁)
- 名人車庫(第74頁)
- 台灣先生－陳軍華。揭開神秘的賽車世界。(第74頁)
- 國內上市新車規格表(第80頁)
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