本書有DRM加密保護,需使用HyRead閱讀軟體開啟
  • 系列潛堤應用於海岸保護之研究. (3/4)
  • 點閱:2
  • 作者: 徐如娟等著
  • 出版社:交通部運輸研究所
  • 出版年:2008[民97]
  • ISBN:9789860139044
  • 格式:PDF
  • 附註:主辦單位: 交通部運輸研究所港灣技術研究中心; 合作研究單位: 財團法人成大水利海洋研究發展文教基金會 研究期間: 自96年3月至96年11月 交通部運輸研究所出版品編號: 97-46-7332 計畫編號: MOTC-IOT-96-H2DB003

摘要:

本研究探討波浪通過各種型式之系列潛堤所發生的布拉格共振效應。理論解析方面以 Hsu 等人 (2003) 所發展的演進型式緩坡方程式 (Evolution Equation for Mild-Slope Equation,EEMSE) 為基礎,並發展波浪數值模式,用以模擬波浪於二維平面上通過各式系列潛堤佈置所產生的布拉格反射現象,進而探討各種影響因子之特性。本年度研究針對二維平面上之影響因子進行一系列的模擬討論,並歸納布拉格現象於平面上可能之特性。在輔以往昔各學者之研究成果,歸納出現場設計施工初步流程圖,作為日後海岸保育防護工法之參考。最後,應用波浪數值模式於台灣新竹港南海域以進行各項系列潛堤研究,並分析評估各種佈置方案之防禦功效。

  • 目錄(第I頁)
  • 圖目錄(第III頁)
  • 表目錄(第VII頁)
  • 符號表(第VIII頁)
  • 第一章 緒論(第1-1頁)
    • 1.1 研究動機(第1-1頁)
    • 1.2 文獻回顧(第1-3頁)
    • 1.3 研究方法與預期成果(第1-8頁)
    • 1.4 本研究組織(第1-10頁)
  • 第二章 理論基礎(第2-1頁)
    • 2.1 EEMSE 數值模式(第2-1頁)
    • 2.2 反射率公式(第2-4頁)
  • 第三章 平面上布拉格反射因子之探討(第3-1頁)
    • 3.1 平面佈置系列潛堤之研究(第3-3頁)
    • 3.2 系列潛堤工法佈置設計流程(第3-21頁)
  • 第四章 系列潛堤應用於現場之初步研究(第4-1頁)
    • 4.1 新竹港南附近海岸現況(第4-1頁)
    • 4.2 現場地影響因子之初步探討(第4-4頁)
    • 4.3 EEMSE 模式於現場海域之波場計算(第4-9頁)
  • 第五章 結果與討論(第5-1頁)
  • 參考文獻(第參-1頁)
  • 附錄一 期中報告意見回覆處理情形(第附1-1頁)
  • 附錄二 期中報告簡報檔(第附2-1頁)
  • 附錄三 期末報告意見回覆處理情形(第附3-1頁)
  • 附錄四 期末報告簡報檔(第附4-1頁)
紙本書 NT$ 200
單本電子書
NT$ 140

還沒安裝 HyRead 3 嗎?馬上免費安裝~
QR Code