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帶領克萊斯勒反敗為勝,一年內創下公司60年利潤的總和!

本期目錄:

五分鐘摘要
美國製
福特的故事
克萊斯勒的故事
有話直說

結語
在地觀點——台灣企業有無數的艾科卡精神/林俊仲

主題看板:

百家爭鳴的汽車霸業

汽車製造業是全球規模最大的製造業,版圖橫跨歐洲、美洲和日本,共有400萬人投入這個產業,投資金額高達數億美元。回顧這100年來,當初全世界只有德國和法國有六輛實驗汽車;今天,各式各樣的汽車不斷推出陳新,大街小巷堵得水洩不通已經見怪不怪。根據統計,全世界的汽車加起來有3億5,000萬輛,全部車輛串聯起來可達20萬哩長,大約可繞地球六圈,是地球和月球之間距離的2/3。

全球汽車霸業的版圖從二次世界大戰結束後,便開始不斷呈現高度擴張。60年代開始,汽車製造帶動並促成歐洲戰後的經濟奇蹟。70年代,汽車業界的缺點和第一次石油風暴襲擊歐美,使得日本邁開步伐走上競爭的強權之路。80年代,美國、歐洲和日本都成為世界強權,百家爭鳴也從此登場。

其中,便不得不談到汽車業的傳奇人物──李.艾科卡(Lee Iacocca)

艾科卡是近代美國汽車發展史上的傑出人才。在福特的32年裡,艾科卡貢獻良多,其中最叫人稱許的,就是在1960年把獵鷹(Falcon)與野馬(Mustang)兩款性能、外觀兼具的車系推上市場。這兩款車系在銷售奇才艾科卡的策畫操盤下,突破以往的設計概念,果然引起風潮,造成福特在競爭激烈的市場大獲全勝。

1978年,艾科卡與亨利.福特(Henry Ford)分道揚鑣後,轉戰當時已經墜入谷底的克萊斯勒。不過,經過艾科卡的努力奮鬥後,在短短六年內,便讓克萊斯勒汽車從破產邊緣鹹魚翻身,起死回生。而這段讓人津津樂道的奮鬥史,也寫下艾科卡人生最輝煌的一頁。

人生的大起大落,打造了艾科卡永不妥協的堅強個性,也造就了成功的人生。艾科卡說:「即使遭逢困境,仍該奮勇向前;即使世界分崩離析,也不要氣餒。天下沒有白吃的午餐,辛勤工作終必有心得。是這些信仰造就了偉大。」

關於本書:

本書曾創下全球百萬的銷售佳績,成為史上最暢銷的自傳作品。
《Iacocca - An Autobiography》──Bantam,1984
《反敗為勝:汽車巨人艾科卡自傳》──天下文化出版,1993


雜誌簡介

創立於2003年的大師輕鬆讀,原本屬於商業周刊旗下刊物,每週由國外專家評選一本時下暢銷財經管理專書,濃縮萃取精華,由台灣專家編輯群進行輕量化編輯,以中英對照週刊型式出版。出版之後一直深受中高階經營管理人喜愛,並列為提升個人競爭力的秘密武器。

  • 美國製(第11頁)
    • 1. 家庭背景(第11頁)
    • 2. 求學時光(第13頁)
  • 福特的故事(第17頁)
    • 3. 漸入佳境(第17頁)
    • 4. 錙銖必較(第19頁)
    • 5. 管理長才(第21頁)
    • 6. 野馬奇蹟(第25頁)
    • 7. 再創佳績(第27頁)
    • 8. 邁向顛峰之路(第29頁)
    • 9. 天堂中的風暴(第31頁)
    • 10. 1975:致命的一年(第33頁)
    • 11. 攤牌時刻(第33頁)
    • 12. 重現生機(第35頁)
  • 克萊斯勒的故事(第37頁)
    • 13. 克萊斯勒招手(第37頁)
    • 14. 誤上沈船(第41頁)
    • 15. 組織團隊(第45頁)
    • 16. 國王失蹤的日子(第45頁)
    • 17. 非常措施: 向政府求助(第47頁)
    • 18. 克萊斯勒值得救嗎?(第49頁)
    • 19. 走向國會(第51頁)
    • 20. 身先士卒(第53頁)
    • 21. 銀行:水深火熱的試煉(第57頁)
    • 22. K型車與險度難關(第59頁)
    • 23. 競選公職傳言(第61頁)
    • 24. 苦樂參半的勝利(第61頁)
  • 有話直說(第65頁)
    • 25. 勞動成本過高(第65頁)
    • 26. 日本的挑戰(第65頁)
    • 27. 再現美國的偉大(第69頁)
  • 結語(第71頁)
  • 在地觀點──台灣企業有無數的艾科卡精神/林俊仲(第72頁)
紙本書 NT$ 120
單本電子書
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