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  • 臺灣港灣構造物動態資訊管理系統建置之硏究. (2/4)
  • 點閱:3
  • 作者: 何良勝, 林受勳, 江玟德著
  • 出版社:交通部運輸研究所
  • 出版年:2011[民100]
  • ISBN:9789860277531 ; 986-02-7753-2
  • 格式:PDF
  • 附註:運輸硏究所出版品編號:100-89-7558 計畫編號:MOTC-IOT-99-H2DA001-3

書籍簡介
 
內容包括考慮風場受陸地阻擋及波浪受陸地遮蔽等衰減效應,用以建立高雄港海域適用的颱風波浪推算模式。而波浪極值統計方面,則以箱型圖之初步分析取樣,再以極值分析的最佳推估方法,建立花蓮與高雄兩港海域之波浪極值統計推算模式。

  • 中英文摘要表(第I頁)
  • 目錄(第III頁)
  • 表目錄(第VI頁)
  • 圖目錄(第IX頁)
  • 第一章 前言(第1-1頁)
  • 第二章 港域颱風波浪推算模式建立(第2-1頁)
    • 2.1 資料來源與處理說明(第2-1頁)
    • 2.2 半經驗颱風波浪推算模式(第2-7頁)
    • 2.3 類神經颱風波浪推算模式(第2-10頁)
    • 2.4 推算結果與驗證(第2-28頁)
  • 第三章 港域波浪極值統計特性分析(第3-1頁)
    • 3.1 波浪極值統計分析方法(第3-1頁)
    • 3.2 資料來源與處理方式(第3-9頁)
    • 3.3 極值波高之分析結果(第3-16頁)
    • 3.4 設計波浪之推估(第3-46頁)
  • 第四章 港灣構造物維護管理系統建立(第4-1頁)
    • 4.1 高雄港防波堤圖像資料調查(第4-1頁)
    • 4.2 高雄港防波堤安全性評估探討(第4-9頁)
    • 4.3 防波堤損壞原因探討與補強方案研擬(第4-35頁)
    • 4.4 高雄港第二港口防波堤維護方案研擬(第4-38頁)
    • 4.5 防波堤構造物維護管理資訊系統之建置(第4-52頁)
  • 第五章 結論與建議(第5-1頁)
    • 5.1 結論與建議(第5-1頁)
    • 5.2 成果效益及後續應用情形(第5-3頁)
  • 參考文獻(第6-1頁)
紙本書 NT$ 200
單本電子書
NT$ 140

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