書籍簡介
為了解「臺灣地區橋梁管理資訊系統」內橋梁基本資料與檢測資料之完整性與正確性，本計畫採用「分層隨機抽樣」法，抽選新竹縣、苗栗縣、雲林縣、南投縣、臺南縣、屏東縣、花蓮縣及臺東縣等8縣政府暨公路總局景美工務段、苗栗工務段、臺東工務段、玉里工務段及斗南工務段等5個工務段所轄50公尺以上正常使用之車行跨河橋梁，並進一步就抽選橋梁登錄於「臺灣地區橋梁管理資訊系統」內之橋梁基本資料與檢測資料進行現勘查核。
本計畫共抽出152座橋梁進行現勘查核，其中8個縣政府所轄橋梁計100座（總橋面板面積為108,076平方公尺），公路總局所轄橋梁計52座（總橋面板面積為109,465平方公尺），查核內容主要包含橋梁基本資料詳實度及檢測資料詳實度。在橋梁基本資料方面，8個縣政府中，詳實度最高者為南投縣之95.15%，最低者為臺東縣之78.16%，公路總局詳實度最高者為玉里段之94.39%，最低者為景美段之77.76%。在橋梁檢測資料方面，8個縣政府中詳實度最高者為南投縣之95.62%，最低者為雲林縣之41.36%，公路總局則最高者為玉里段之88.89%，最低者分別為苗栗段之55.17%及景美段之48.83%。
- 目錄(第III頁)
- 表目錄(第V頁)
- 圖目錄(第VII頁)
- 第一章 緒論(第1頁)
- 1.1 緣起與目的(第1頁)
- 1.2 研究範圍與對象(第3頁)
- 1.3 研究內容與工作項目(第3頁)
- 1.4 研究方法及進行步驟(第4頁)
- 第二章 橋梁基本資料蒐集及分析(第5頁)
- 2.1 基本資料統計(第5頁)
- 2.2 橋梁基本資料表(第7頁)
- 2.3 橋梁定期檢測資料表(第9頁)
- 2.4 小結(第9頁)
- 第三章 查核橋梁篩選流程建立及現勘橋梁抽選(第11頁)
- 3.1 橋梁初步篩選(第11頁)
- 3.2 現勘橋梁抽選方式(第14頁)
- 3.3 現勘橋梁抽選結果(第16頁)
- 3.4 小結(第23頁)
- 第四章 現勘人員教育訓練(第25頁)
- 4.1 查核人員教育訓練(第25頁)
- 4.2 橋梁基本資料填寫(第25頁)
- 4.3 橋梁目視檢測(第28頁)
- 4.4 小結(第30頁)
- 第五章 抽選橋梁現勘查核(第31頁)
- 5.1 現勘工作(第31頁)
- 5.2 橋上現勘工作流程(第31頁)
- 5.3 橋下現勘工作流程(第38頁)
- 5.4 資料彙整及更新資料庫(第43頁)
- 5.5 查核作業人力(第44頁)
- 5.6 小結(第44頁)
- 第六章 現勘查核成果(第45頁)
- 6.1 基本資料查核成果(第45頁)
- 6.2 檢測資料查核成果(第63頁)
- 6.3 抽選樣本數之檢核(第70頁)
- 6.4 小結(第71頁)
- 第七章 缺失資料改善建議(第73頁)
- 7.1 基本資料(第73頁)
- 7.2 檢測資料(第85頁)
- 7.3 本次查核與前次查核比較(第87頁)
- 7.4 小結(第89頁)
- 第八章 結論與建議(第91頁)
- 8.1 結論(第91頁)
- 8.2 建議(第91頁)
- 附件1：橋梁目視檢測作業及檢測範例說明(第附 1-1頁)
- 附件2：基本資料查核說明(第附 2-1頁)
- 附件3：期中報告審查意見處理情形表(第附 3-1頁)
- 附件4：期末報告審查意見處理情形表(第附 4-1頁)
- 附件5：期末簡報(第附 5-1頁)
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