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  • 99年液化對港灣構造物穩定性之影響硏究. (2/2)
  • 點閱:2
  • 作者: 賴瑞應計畫主持
  • 出版社:交通部運輸研究所
  • 出版年:2011[民100]
  • ISBN:9789860277678;
  • 格式:PDF
  • 附註:主辦單位:港灣技術硏究中心 硏究期間:99年01月至99年12月 運輸硏究所出版品編號:100-84-7553 計畫編號:MOTC-IOT-99-H1DA003-4

書籍簡介
 
由過去地震之港灣構造物災損顯示,港灣構造物的地震穩定性與後線土壤是否發生液化有著很大的關係。本研究以棧橋式碼頭受地震力作用下,被填土壤考慮土壤液化及不考慮土壤液化狀況下,探討對碼頭構造物穩定性之影響。 本研究針對分析案例以基準提供之相關分析方法及SAP2000結構分析軟體來進行分析,並針對兩種分析方法所得結果進行比較探討。期望本研究的成果能提供未來基準修訂之參考。

  • 中文摘要(第I頁)
  • 英文摘要(第II頁)
  • 圖目錄(第V頁)
  • 表目錄(第VIII頁)
  • 第一章 前言(第1-1頁)
    • 1.1 研究緣起(第1-1頁)
    • 1.2 研究目的(第1-2頁)
    • 1.3 研究範圍與限制(第1-2頁)
    • 1.4 研究方法(第1-3頁)
    • 1.5 研究內容與流程(第1-3頁)
  • 第二章 碼頭結構物型式(第2-1頁)
    • 2.1 一般碼頭結構物型式(第2-1頁)
    • 2.2 臺灣地區國際商港碼頭型式(第2-8頁)
  • 第三章 液化災損案例與受力機制探討(第3-1頁)
    • 3.1 災損案例(第3-1頁)
    • 3.2 液化對碼頭結構物受力機制探討(第3-8頁)
  • 第四章 板樁式碼頭之耐震能力評估(第4-1頁)
    • 4.1 板樁基本資料(第4-2頁)
    • 4.2 未考慮背填土壤發生液化(第4-5頁)
    • 4.3 考慮背填土壤發生液化(第4-12頁)
    • 4.4 小結(第4-18頁)
  • 第五章 棧橋式碼頭耐震能力評估(第5-1頁)
    • 5.1 碼頭斷面與分析條件(第5-2頁)
    • 5.2 不考慮土壤液化碼頭耐震能力評估(第5-6頁)
    • 5.3 考慮土壤液化碼頭耐震能力評估(第5-28頁)
    • 5.4 小結(第5-46頁)
  • 第六章 結構分析軟體應用於碼頭之耐震能力評估(第6-1頁)
    • 6.1 結構分析軟體介紹(第6-1頁)
    • 6.2 直樁棧橋式碼頭耐震能力評估(第6-3頁)
    • 6.3 斜樁棧橋式碼頭耐震能力評估(第6-16頁)
    • 6.4 小結(第6-20頁)
  • 第七章 棧橋式碼頭耐震功能性評估(第7-1頁)
    • 7.1 碼頭基本資料(第7-1頁)
    • 7.2 耐震功能性評估(第7-4頁)
    • 7.3 小結(第7-13頁)
  • 參考文獻(第參-1頁)
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單本電子書
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