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  • Auto-Online汽車線上情報誌 [第176期]:普利司通Alenza suv胎,driveguard失壓續跑胎 實測
  • 點閱:51
  • 作者: 汽車線上情報雜誌社編著
  • 出版社:網梭科技股份有限公司
  • 出版年:2017.05
  • 格式:PDF
租期7天 今日租書可閱讀至2021-12-05

本期內容簡介
 
●在電動車與充電站未普及前,大家對於它的蓄電量保持著懷疑態度,現在你不需要擔心,只要擁有Toyota Prius PHV就沒有這個問題。Lancer在日本正式停產,但台灣卻讓它風味在起,Mitsubishi Grand Lancer結合各界菁英重新設計,讓我們來看看它究竟多厲害。
●4月1日起皮卡後座正式解禁,雙廂四門皮卡終於可以提升它的實用性,就在解禁後的同時,我們親自試駕了Ford Ranger露營去,要來看看開放式的貨斗要如何運用,而它在一般道路使用下,存在著多少方便與不方便。

雜誌簡介
 
傳統產品多是透過平面宣傳介紹給消費大眾,而e世代的新選擇~企業網站,扮演著相當鮮明的新角色。透過美術網頁設計及導覽、搜尋、連結等功能,讓貴公司產品更加生動得呈現給大眾。
 
數位網頁還能呈現出與使用者互動式的接觸,使我們的網告宣傳手法,不再侷限於平平的印刷宣傳方式。 網站架構如同萬丈高樓平地,要先有完善的規劃藍圖並估算出您的工程預算,由專業美術及編輯工作人員將您的商品加以包裝,搭配專業網站架設技術,讓您的網頁有著生命動力。

  • 附錄(第6頁)
    • 手札(第6頁)
    • 精品訊息(第152頁)
    • 廠商活動訊息(第157頁)
    • 規格表(第159頁)
  • 國內新車(第10頁)
    • NISSAN iTIIDA(第10頁)
    • BMW 5系列Touring(第11頁)
    • VW Freestyle、California Ocean、Amarok(第12頁)
    • SKODA Yeti enJoy享樂版(第14頁)
    • Lamborghini Aventador S(第16頁)
    • LUXGEN S3 3D安全版(第18頁)
    • SYM CRUiSYM 300(第19頁)
  • 國外新車(第20頁)
    • Audi R8 Coupe「Audi Sport Edition」(第20頁)
    • Audi R8 LMS GT4(第21頁)
    • Audi e-tron Sportback concept(第22頁)
    • ASTON MARTIN Rapid AMR/ Vantage AMR Pro(第24頁)
    • Dodge Challenger SRT Demon(第26頁)
    • HONDA Clarity Plug-in Hybrid / Electric(第28頁)
    • Chevrolet Camaro ZL1(第30頁)
    • LOTUS Evora Sport 410 GP Edition 文 / Miao Wu 版面設計 / O.O.G. de SP(第31頁)
    • Koenigsegg Agera RS1(第32頁)
    • 23 KODAK E100S 24 KODAK E100S 25 KODAK HYUNDAI Fuel Cell Concept(第33頁)
    • M-Benz GLC、GLC Coupe AMG 63(第34頁)
    • RENAULT Captur(第35頁)
    • RENAULT Zoe E-SportConcept(第36頁)
    • PORSCHE 911 RSR利曼廠車(第38頁)
    • TOYOTA FT-4X(第40頁)
    • Toyota HiLux Tonka Concept(第42頁)
    • SUBARU XV(第44頁)
    • NISSAN Rogue履帶車(第45頁)
    • LEXUS LS500 F SPORT(第46頁)
    • MINI John Coope Works Countryman(第48頁)
  • 車訊FAX(第50頁)
    • BMW贊助 台北101設立全台首座直流電快速充電站(第50頁)
    • KIA美製T-GDI引擎召回(第51頁)
    • 進軍中台灣 Tesla Model 3開始接單(第52頁)
    • AUDI R8 LMS Cup新賽季開跑(第53頁)
    • 德國馬牌桃園地區再拓BestDrive優質通路(第54頁)
    • LEXUS Sport Yacht Concept概念遊艇(第55頁)
    • McLaren高雄旗艦展示據點開幕(第56頁)
    • McLAREN新複合材料技術中心落成啟用(第57頁)
    • JAGUAR 奪下電動方程式參賽以來最佳戰績(第58頁)
    • 日本富士重工正式更名為「SUBARU」(第60頁)
    • 國產頂級鍛造輪圈品牌SAiRacing成立(第61頁)
    • 麗寶卡丁車場正式開幕(第62頁)
    • 德國歐馬獨家代理Airstream美式奢華露營拖車(第64頁)
    • 國際富豪汽車台中旗艦展示中心正式動土(第66頁)
    • 自動駕駛排行榜報告(第67頁)
    • HONDA NM4大變身(第68頁)
    • VESPA GTS 300ie 限時限量升等配備套件(第69頁)
  • 海外試駕 SKODA OCTAVIA(第70頁)
  • 國內試駕(第74頁)
    • AUDI S4 Avant 低調捍衛高性能形象(第74頁)
    • BMW 520d Luxury Line 豪華車配柴油動力(第78頁)
    • MAZDA CX-5 SKY-D AWD 無形的精進(第84頁)
    • TOYOTA Prius PHV 無顧慮享受純電走行(第92頁)
    • M-Benz C43 Estate 4MATIC AMG隱藏的甜蜜點(第98頁)
    • MITSUBISHI Grand Lancer 老將新生(第100頁)
    • KIA Soul 1.6 換成柴油一樣順(第106頁)
    • VOLVO XC90 T8 Inscription 七人座頂級版本(第110頁)
    • VOLVO S90 D4 Inscription 柴油旗艦登場(第112頁)
    • NISSAN iTIIDA 再升級(第116頁)
    • JAGUAR F-Pace S AWD「S」最高等級(第120頁)
    • SKODA Superb Combi SportLine 黑武裝上身(第124頁)
  • 車廠活動 普利司通 ALENZA & DRIVEGUARD 實測(第128頁)
  • AOL特輯(第132頁)
    • 法規撞擊測試&NCAP測試分不清(第132頁)
    • 開著皮卡露營去(第136頁)
    • 後座法規鬆綁 解放皮卡的救生圈(第140頁)
    • 波音747飛行模擬器(第144頁)
  • 賽事報導 一級方程式 澳洲、中國、巴林站(第146頁)
  • 精品試用 Sony α6500 首見五軸影像穩定技術(第150頁)
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