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本期內容簡介
工業材料雜誌7月號推出「高值化聚烯烴材料與應用」及「燃料電池」技術專題
聚烯烴材料為民生經濟不可或缺之材料,隨著塑膠工業、醫學技術和生物技術不斷的發展,對於產品規格要求越來越嚴苛,聚烯烴材料受到低表面能特性限制,逐漸無法滿足市場之需求。近年也由於乙烯產能過剩及頁岩氣之蓬勃發展,使此類競爭系產品之原料成本下降,並對傳統石化產業造成劇烈衝擊,轉型發展高值化聚烯烴材料乃為當務之急。在有限的經費與人力下,應有效利用相關之技術平臺,加強上游精密聚合技術及下游應用開發,整合形成產業聚落,一同創新高門檻的產業,以面對紅海市場的低價競爭。工業材料雜誌7月號特別推出「高值化聚烯烴材料與應用」技術專題,針對高值化聚烯烴材料技術與潛力產品應用進行介紹,內容包含「官能化聚烯烴產品之未來發展」、「金屬茂觸媒之應用於聚烯烴材料合成與微結構控制」、「反應押出高值化聚烯烴材料」與「水性聚丙烯塗料之技術發展與未來」等,期許能藉此專題讓讀者深入了解這個簡單又具有深度,並且與我們生活息息相關的高分子,進而掌握其未來發展趨勢與契機。
2015年巴黎氣候變遷會議決議:全球各國均得極力落實使用低碳排放之再生能源或替代能源,以減少CO 2排放。而結合氫與燃料電池技術,將可使潔淨能源系統之供應達到穩定化效果。日本ENE FARM家用定置型熱電共生(CHP)燃料電池可說是一個成功的節能減碳案例,目前使用質子交換膜燃料電池(PEMFC)與固態氧化物燃料電池(SOFC)技術之系統總效率已達90%以上,可減少49%的CO2排放,具重大減碳效果。PEMFC技術應用在車用動力系統也開始進入實用階段,除了定置型及車用動力系統之外,無人飛行器(UAV)也是PEMFC應用之潛力市場。然而,燃料電池商業化應用普及仍需解決系統成本過高的問題,解決方案將可藉由共用元件、大量生產來降低系統的元件成本,而材料進展也將扮演重要角色。工業材料雜誌7月號特別推出「燃料電池」技術專題,內容包括「車用燃料電池材料及技術開發現況」、「燃料電池在無人飛行器之應用」、「陰離子交換膜燃料電池技術發展現況」、「固態氧化物燃料電池發展現況」等精彩文章。期望藉此主題提供國內能源領域相關業者了解燃料電池之應用市場,並作為相關材料技術開發之參考,以早日促成台灣燃料電池產業化及自主化的目標。
其他主題專欄內容尚包括「工業4.0之發展與應用」、「超臨界二氧化碳萃取和粉體製程以熱力學參數控制之應用性」、「高介電係數與低損耗材料之先進測量技術」、「金屬有機骨架多孔隙吸附材料應用於熱驅動吸附式系統」、「品牌的文化符碼」等文章,內容豐富,不可錯過!
凡對以上內容有興趣的讀者,歡迎參閱 2016年7月號『工業材料雜誌』或參見材料世界網,並歡迎長期訂閱或加入材料世界網會員,以獲得最快、最及時的資訊!
- 高值化聚烯烴材料與應用技術專題(第31頁)
- 高值化聚烯烴之發展構思(第31頁)
- 官能化聚烯烴產品之未來發展(第32頁)
- 金屬茂觸媒之應用於聚烯烴材料合成與微結構控制(上)(第39頁)
- 反應押出高值化聚烯烴材料(第47頁)
- 水性聚丙烯塗料之技術發展與未來(第57頁)
- 燃料電池技術專題(第64頁)
- 綠色能源-燃料電池之材料技術與應用發展趨勢開發現況(第64頁)
- 車用燃料電池材料及技術開發現況(第65頁)
- 燃料電池在無人飛行器之應用(第77頁)
- 陰離子交換膜燃料電池技術發展現況(第85頁)
- 固態氧化物燃料電池發展現況(第97頁)
- 材料補給站 Materials NewSight 品牌的文化符碼(第105頁)
- 主題專欄 Topic Report(第114頁)
- 工業4.0之發展與應用(第114頁)
- 超臨界二氧化碳萃取和粉體製程以熱力學參數控制之應用性(第123頁)
- 高介電係數與低損耗材料之先進測量技術(第131頁)
- 金屬有機骨架多孔隙吸附材料應用於熱驅動吸附式系統(第140頁)
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