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  • 馬斯克傳
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  • 譯自:Elon Musk
  • 作者: 華特.艾薩克森 著 , 吳凱琳 譯
  • 出版社:天下雜誌股份有限公司出版
  • 出版年:2023
  • ISBN:9789863989202
  • EISBN:9789863989219 EPUB
  • 格式:EPUB 流式



馬斯克唯一不設限、全公開傳記
權威傳記作家艾薩克森重磅力作
 
兩年深度跟訪,解密全世界最令人好奇,也最具爭議性的創新者——
是狂人還是造勢天才?是破壞者還是創新者?是混蛋還是英雄?
想要了解最真實的馬斯克,只能透過這本書!

★第一視角觀察馬斯克獨有的英雄模式與惡魔模式
★深入解讀馬斯克旗下六大事業的商業與創新策略
★揭露AI、自動駕駛、太空探險三大尖端科技趨勢

「不管你喜歡與否,我們都生活在馬斯克創造的世界裡。」—《時代》
馬斯克引領世界進入電動車時代、開發私人太空探險、嚴肅想像人工智慧,他改變了三大關鍵產業,也改變了我們的未來。喔,他還買下了推特。
他是打破常規的夢想家,沒有開不出的路徑,沒有打不破的框架,沒有丟不掉的包袱。對風險,不但冷靜計算,更熱情擁抱,冒險不設限。當其他企業家在發展世界觀時,馬斯克已在構建他的宇宙觀。
比任何科幻小說都更精采的傳奇人生,他旗下的每一個事業:特斯拉、SpaceX 與星鏈、X(原為推特)、鑽孔公司、Neuralink、xAI,都在改寫歷史。未來,他會如何進一步改變科技世界﹖
《賈伯斯傳》作者、最能捕捉天才腦中靈光的艾薩克森,跟隨馬斯克長達兩年,跟他一起開會、走訪工廠,採訪馬斯克本人、他的家人、朋友、同事和對手,寫出這部考證詳實、藏著驚人內幕的人生故事。寫作過程中,馬斯克從不掌控內容走向,也不要求在出版前先看過,甚至鼓勵他的對手、前員工跟作者談一談。
艾薩克森精闢描述馬斯克的成功與風暴,也探討了一個問題:驅動馬斯克的惡魔,是否也是創新和進步的推手?
馬斯克的成功無法複製,沒人能像他那樣。但他在成長、創新、創業歷程中的有效方法,值得你一讀。
‧設計工廠有什麼祕密﹖
‧特斯拉下一個要顛覆的是什麼﹖
‧遠大計畫的務實商業目標該怎麼訂﹖
‧講求硬派精神的馬斯克都怎麼用人﹖
‧從電玩可以學習到什麼人生道理或商業思維﹖
‧如何提升學習力、快速形成見解、精通新領域﹖
‧閱讀如何讓一個人的影響力從地球到太空……

【獨家收錄】
將近200張珍貴影像,精選記實馬斯克與他的時代,見證他如何帶領團隊大膽改變我們的未來。

作者/華特.艾薩克森Walter Isaacson
備受讚譽的權威傳記作家,蘋果創辦人賈伯斯生前指定的唯一立傳人。
現任杜蘭大學(Tulane University)歷史系教授。曾任國際非營利組織亞斯本研究院(Aspen Institute)執行長、CNN董事長、《時代》雜誌總編輯。
哈佛大學畢業,主修歷史和文學,後以羅德學者身分在牛津大學進修,並取得哲學及政經碩士學位。不僅是傑出記者,更是天才傳記作家,寫作功力一流。2023年獲頒美國國家人文獎章。著有風靡全球的超級暢銷書《賈伯斯傳》、《達文西傳》、《愛因斯坦》、《班傑明.富蘭克林》等傳記。

譯者/吳凱琳
台灣大學外國語文學系畢業,曾任職於出版社、雜誌、網路媒體,現為自由工作者。


  • 封面
  • 書名頁
  • 作者/譯者簡介
  • 人物表
  • 前言 繆斯之火
  • 01 冒險基因
  • 02 活在自己的心靈世界:1970年代,獨特沉思模式被誤認有聽障
  • 03 火箭男孩:1980年代,被迫快速成長的童年
  • 04 追尋者:1980年代,學習提出更好的問題
  • 05 大膽走出去:1989年,擺脫成長的烙印
  • 06 世界走進來:1989年,在北美展開自我探索之旅
  • 07 鍛鍊策略腦:1990至1991年,在女王大學學會做自己
  • 08 像來自外星球的人:1992至1994年,在賓州大學主修物理與經濟
  • 09 不做華爾街金童:1994至1995年,前進矽谷
  • 10 第一次創業:1995至1999年,創立Zip2加入網路狂潮
  • 11 愛情龍捲風:1990年代,與第一任妻子潔絲汀結婚
  • 12 發動網路金融革命:1999至2000年,創立X.com成為矽谷最閃耀新星
  • 13 一場政變扭轉人生:2000年9月,PayPal 執行長換人做
  • 14 火星任務:2001年,在太空實現最大膽的創新
  • 15 顛覆航太產業:2002年,創立SpaceX啟動這時代最大膽計畫
  • 16 父與子:2002年,經歷喪子之痛
  • 17 熱血工程師的改造魔法:2002年,愛電玩,更愛造火箭
  • 18 建造火箭的新規則:2002至2003年,獨有的節約成本演算法
  • 19 小蝦米對上大鯨魚:2002至2003年,改變成規,挑戰航太龍頭
  • 20 特斯拉共同創辦人:2003至2004年,打造全世界最有價值車廠
  • 21 第一輛電動跑車Roadster:2004至2006年,關鍵零組件從委外改為自製
  • 22 熱帶小島上發射火箭:2005至2006年,在瓜加林島的團隊試煉
  • 23 兩次打擊:2006至2007年,從無到有打造低成本火箭
  • 24 徵召工程特種部隊:2006至2008年,解決物流與金流問題
  • 25 全權掌控:2007至2008年,馬斯克的供應鏈策略
  • 26 最慘的一年:2008年,婚姻破裂、事業陷困境
  • 27 一見鍾情:2008年,遇見美麗又風趣的妲露拉
  • 28 第三次打擊:2008年8月3日,SpaceX離成功更近一步
  • 29 破產邊緣:2008年,特斯拉與SpaceX 皆深陷危機
  • 30 第四次發射:2008年8月至9月,開啟新太空時代
  • 31 拯救特斯拉:2008年12月,從破產邊緣起死回生
  • 32 首部電動房車Model S:2009年,改變汽車業的遊戲規則
  • 33 揭開太空商業序幕:2009至2010年,徹底顛覆航太業成本結構
  • 34 獵鷹九號升空:2010年,成為最成功的私人火箭公司
  • 35 男人心底的小男孩:2010年9月,與妲露拉結婚
  • 36 關鍵優勢:2010至2013年,設計汽車,也設計工廠
  • 37 馬斯克與貝佐斯:2013至2014年,兩大科技巨頭的太空競賽
  • 38 獵鷹聽見馴鷹師:2014至2015年,研發可回收火箭的先驅
  • 39 妲露拉雲霄飛車:2012至2015年,最浪漫的故事卻沒幸福結局
  • 40 探索人工智慧:2012至2015年,從OpenAI到xAI
  • 41 推出自動輔助駕駛:2014至2016年,全自駕未來靠AI助攻
  • 42 能源整合的未來:2004至2016年,特斯拉轉型成能源創新公司
  • 43 成立鑽孔公司:2016年,高速運輸的大夢
  • 44 三段關係:2016至2017年,美國天才、愛情傻子、父子反目
  • 45 墜入黑暗之中:2017年,因過度自動化,經歷生產地獄
  • 46 一定要有瘋狂的急迫感:2018年,破框思考,做到不可能
  • 47 失控邊緣:2018年,泰國潛艇推特事件與特斯拉下市風波
  • 48 風波不斷的一年:2018年,玩具噴火槍,兄弟吵架,戰友離開
  • 49 格萊姆斯:2018年,刺激又令人上癮的支線劇情
  • 50 前進上海:2015­至2019年,中國成為特斯拉生產重心
  • 51 賽博皮卡:2018至2019年,要像銀翼殺手裡會出現的車
  • 52 星鏈計畫:2015至2018年,資助火星夢的新金礦
  • 53 星艦與星際基地:2018至2019年,史上最大、最強的火箭
  • 54 特斯拉自駕日:2019年4月,自駕是不斷後退的海市蜃樓?
  • 55 從玩具車得到靈感:2020至2021年,超級工廠落腳德州
  • 56 家庭生活:2020年,親愛的X,意識形態,兄弟和好
  • 57 熱血的時刻:2020年,SpaceX載人任務成功
  • 58 馬斯克與貝佐斯,第二回合:2021年,勝負逐漸分曉
  • 59 沒有人會逼我們上火星:2021年7月,全員衝刺星艦進度
  • 60 站上屋頂:2021年夏,特斯拉太陽能事業遇瓶頸
  • 61 狂歡夜:2021年夏,週六夜現場,名氣的高峰
  • 62 平民上太空:2021年9月,靈感四號任務成功
  • 63 改造猛禽引擎:2021年,設計與製造絕不分開
  • 64 安全友善的人工智慧:2021年8月,特斯拉人形機器人計畫
  • 65 大腦晶片:2017至2020年,最終極的人機介面
  • 66 決策風格:2021年1月,特斯拉雷達系統,刪或留?
  • 67 全球首富:2021至2022年,該開心的時刻,卻感到不安
  • 68 年度父親:2021年,祕密雙胞胎與Y寶寶
  • 69 政治立場:2020至2022年,新冠、拜登、迷你帝國
  • 70 星鏈支援烏克蘭:2022年,當人道救援差點被用於攻擊行動
  • 71 馬斯克與蓋茲:2022年,兩位首富的價值觀衝突
  • 72 下一個戰場:2022年1至4月,民主、言論自由、終極遊樂場
  • 73 決定出價:2022年4月,推特需要從零開始
  • 74 忽冷忽熱:2022年4至6月,馬斯克難得舉棋不定
  • 75 混亂的父親節:2022年6月,家庭問題連環爆
  • 76 領先也絕不安逸:2022年,主帥在的戰場,表現最好
  • 77 Optimus的一小步:2021至2022年,機器人重要里程碑
  • 78 充滿不確定:2022年7至9月,收購出現新變數
  • 79 Optimus向你揮揮手:2022年9月,第二個人工智慧日
  • 80 重新想像交通運輸:2022年,特斯拉Robotaxi計畫
  • 81 就像牛仔走進星巴克:2022年10月26至27日,推特總部相見歡
  • 82 收購奇襲:2022年10月27日,抓準時機發動攻擊
  • 83 大軍進駐:2022年10月26至30日,三劍客與親信部隊
  • 84 言論可以多自由?:2022年10月27至30日,內容審查風暴
  • 85 萬聖節換裝:2022年10月,重新定位推特
  • 86 付費藍勾勾:2022年11月2日至10日,推出新訂閱服務
  • 87 全力投入:2022年11月10日至18日,用人三原則
  • 88 硬派作風:2022年11月18至30日,重大企業文化轉型
  • 89 奇蹟:2022年11月,腦機介面新創Neuralink
  • 90 推特文件:2022年12月,揭露審查制度內幕
  • 91 兔子洞:2022年12月,掉進令人困惑的世界
  • 92 聖誕節鬧劇:2022年12月,再度啟動開放迴路
  • 93 車用人工智慧:2022至2023年,實現新里程碑
  • 94 為人類所用的人工智慧:2023年,成立xAI
  • 95 SpaceX星艦發射:2023年4月,旗下每個事業都在改寫歷史
  • 致謝
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