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  • 工程結構創新與發展暨結構模態測試與應用
  • 點閱:4
  • 作者: 中國工程院編著
  • 出版社:高等教育出版社
  • 出版年:2017[民106]
  • 集叢名:國際工程科技發展戰略高端論壇
  • ISBN:978-7-04-047421-3 ; 7-04-047421-2
  • 格式:JPG
  • 附註:簡體字版
租期14天 今日租書可閱讀至2020-03-05

內容簡介
 
目前,我國的土木工程事業取得了令世人矚目的成就,建造了一大批超高層建築、大型橋樑、大跨度體育場館和博覽建築、大型交通樞紐、複雜重載工業建築、海洋平台等標誌性工程結構,建築和基礎設施的建設量世界領先,為我國經濟社會的發展和人民生活質量的提高做出了突出貢獻。但由於設計理論不完善、建造手段不夠先進等原因,我國的工程結構常存在耐久性差、使用年限短、環境污染嚴重和建築垃圾無法有效回收利用等問題,制約著我國工程結構的創新發展,使我國土木工程無法進入綠色化、工業化的可持續發展道路。 2016 年5 月15~16 日,由中國工程院和重慶大學聯合主辦的國際工程科技發展戰略高端論壇“工程結構創新與發展暨結構模態測試與應用”在重慶舉辦。本論壇結合中國工程院“中國工程科技2035 發展戰略研究”項目中的相關內容,針對我國工程結構的創新與發展進行了專題研討,依據土木工程領域國內外院士和知名專家的相關成果與建議提出了我國工程結構未來發展的對策。
本書是中國工程院國際工程科技發展戰略高端論壇系列叢書之一,是一本具有重要參考價值的專著,可供土木工程領域的科研人員和工程師參閱。

  • 第一部分 综述(第1頁)
    • 综述(第3頁)
  • 第二部分 参会专家名单(第5頁)
    • 参会专家名单(第7頁)
  • 第三部分 主题报告及报告人简介(第9頁)
    • 屈曲球面:力学和几何学的一种共生 Herbert Mang(第11頁)
    • 迪拜哈里法塔的智能同步和物联网化近实时监控 Ahsan Kareem(第12頁)
    • 超大跨度桥梁的极限 邓文中(第14頁)
    • 亚洲灾害风险管理的问题与挑战 潘则建(第16頁)
    • 输电塔结构的新型三维支撑体系 S. Kitipornchai(第18頁)
    • 超大型海洋浮式结构物:一种环保、可持续的海上造陆方案 Chien⁃Ming Wang(第20頁)
    • 具有两层小尺度构造的复合结构分析的高阶三尺度方法 崔俊芝(第22頁)
    • 多层大跨度建筑的新型空间网格结构体系的理论与实践(贯彻国土资源部第 61 号令《节约集约利用土地规定》) 马克俭(第24頁)
    • 以移动试验车测量桥梁动态特性的技术 杨永斌(第26頁)
    • 钢管约束混凝土结构的研究与展望 周绪红(第27頁)
    • 创新混凝土技术在重大工程中的应用 缪昌文(第29頁)
    • 特大跨度桥梁振动及其对策的新思考 陈政清(第31頁)
    • 高强钢材钢结构在建筑工程中的设计与应用点 钟国辉(第32頁)
    • 钢筋混凝土结构在支承柱瞬间移除情境下的动态反应 陈江海 等(第34頁)
    • 太平洋地震工程研究中心(PEER)的任务和主要研究内容 Khalid M. Mosalam(第48頁)
    • 刚性墙地震土压计算的合理简化方法 陈幼佳(第50頁)
    • 风荷载对超高层建筑的影响监测及数值模拟 陈幼佳(第51頁)
    • 基于响应测试的调谐质量阻尼器控制性能验证 林其璋(第52頁)
    • 土木工程复材结构领域的回顾及展望 滕锦光(第54頁)
    • 带防屈曲约束支撑的实尺寸双层钢筋混凝土构架抗震设计与拟动力试验 蔡克铨 等(第56頁)
    • 可拆卸式钢结构和组合结构的新型连接 Brian Uy(第70頁)
    • 风荷载对车桥耦合系统的影响 徐幼麟(第71頁)
    • 世界各地结构抗震分析与设计中的一种未知灾难性地震荷载 岳中琦(第73頁)
    • 沈阳宝能国际金融中心 T1 塔楼结构设计与研究 傅学怡(第75頁)
    • 非高斯风压极值估计──基于矩的 Hermite 多项式模型新进展 杨庆山(第77頁)
    • 跨海长大桥梁建养关键技术研究与应用 张喜刚(第79頁)
  • Part Ⅰ Overview of the Forum(第81頁)
    • Overview of the Forum(第83頁)
  • Part Ⅱ List of Experts Attending the Forum(第87頁)
    • List of Experts Attending the Forum(第89頁)
  • Part Ⅲ Keynote Speech and Speaker Introduction(第93頁)
    • The Buckling Sphere:A Symbiosis of Mechanics and Geometry Herbert Mang(第95頁)
    • SmartSync System and IoT (Internet of Things) for Near Real⁃time Monitoring of Burj Khalifa Ahsan Kareem(第97頁)
    • Constructability Considerations for Suspension Bridge with Ultra⁃long Span Man⁃Chung Tang(第99頁)
    • Issues and Challenges related to Catastrophe Risk Management of Asia Tso⁃Chien Pan(第101頁)
    • Innovative 3D Bracing System for Transmission Tower Structures S. Kitipornchai(第103頁)
    • Very Large Floating Structures (VLFS): An Environmentally Friendly and Sustainable Solution for Land Creation on the Sea Chien⁃Ming Wang(第105頁)
    • High⁃order Three⁃scale Method for Composite Structures with Two⁃levels Small⁃scale Configurations Junzhi Cui(第107頁)
    • Theory and Practice of Multi⁃layer Large⁃span Buildings Using New Spatial Grid Structure System Kejian Ma(第109頁)
    • On the Technique for Extracting Bridge Dynamic Property from a Moving Test Vehicle Yeong⁃Bin Yang(第112頁)
    • Research and Prospect of Steel Tube Confined Concrete Structures Xuhong Zhou(第114頁)
    • Application of Innovative Concrete Technique on Major Engineering Changwen Miao(第116頁)
    • New Thinking about Strategy for Vibration of Super Long Span Bridges Zhengqing Chen(第119頁)
    • Towards Effective Design and Construction of High Strength Steel in Buildings Kwok⁃Fai Chung(第121頁)
    • Dynamic Responses of Reinforced Concrete Structures under Sudden Column Removal Scenarios Kang⁃Hai Tan, et al.(第123頁)
    • Mission and Major Research Components of the Pacific Earthquake Engineering Research (PEER) Centre Khalid M. Mosalam(第140頁)
    • Rational and Simplified Approach for Determination of Seismic Induced Earth Pressure on Non⁃yielding Walls Y. Frank Chen(第142頁)
    • Monitoring and Numerical Simulation of Wind Effects on Super⁃tall Buildings Qiusheng Li(第144頁)
    • Control Performance Verification of Tuned Mass Dampers Based on Response Measurements Chi⁃Chang Lin(第146頁)
    • FRP Composites in Construction: Past Achievements and Future Opportunities Jinguang Teng(第148頁)
    • Aseismic Design and Pheudo⁃dynamic Test of a Full⁃scale Two⁃story Buckling⁃restrained Braced RC Frame Keh⁃Chyuan Tsai, et al.(第150頁)
    • Innovative Connections for the Development of Demountable Steel and Composite Structural Systems Brian Uy(第167頁)
    • Wind Effects on Coupled Vehicle-Bridge Systems Youlin Xu(第169頁)
    • An Unknown Type of Disastrous Earthquake Loadings in Aseismic Analysis and Design of Structures around the World Zhongqi Yue(第171頁)
    • The Structural Design & Research of Shenyang BaoNeng Financial Centre T1 Tower Xueyi Fu(第173頁)
    • Revisiting the Estimation of Extreme Value Distribution and Peak Factor of Non⁃Gaussian Process by Moment⁃based Hermite Model Qingshan Yang(第175頁)
    • Research and Application of Design, Construction and Maintenance Technologies for Sea⁃crossing Bridges Xigang Zhang(第177頁)
  • 后记(第179頁)
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