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  • 馬來西亞汽車電子產品商機探索
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  • 作者: 林宏宇, 石育賢作
  • 出版社:工業技術研究院產業經濟與趨勢研究中心出版 經濟部技術處發行
  • 出版年:2014
  • ISBN:9789862642078
  • 格式:PDF
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內容簡介
 
2014年之馬來西亞國家汽車政策(National Automotive Policy;NAP),將積極推動xEV車輛電子化政策,其目標為2020年xEV的產值大幅超越泰國,成為東協最大的新能源與潔淨車輛中心(xEV Hub)。 未來將繼續擴大汽車市場的開放。

馬來西亞汽車產業在EURO排放法規、ASEAN NCAP安規、NAP2014等法規與市場驅動下,傳統車載電子存在之商機有先進環景顯示系統、雷達系統、先進抬頭顯示(HUD)、數位行車紀錄車機、輔助eCall、定位防盜、智慧裝置介接導航系統、影音娛樂系統、倒車輔助安全系統等。

馬來西亞新能源車輛產業政策的重點,在PS、ITA政策鼓勵下,xEV之潛在需求包括電池充電系統、管理系統(BMS)、車電轉能系統、半導體元件技術、電動馬達等。
馬來西亞政府支持當地國產車廠如Proton, Perodua等國產車廠,而其車用導航系統產品趨勢將有二極化的走向:(1)高階產品走向高質化的車載資訊娛樂系統;(2)中低階為便利性為主的可攜式(Portable Navigation Device: PND)裝備。未來智慧手機APP漸具有導航功能,將有取代PND的趨勢。

車載電子之後裝/售後服務(After Market: AM)市場為我國廠商強項,建議由外而內包夾切入馬來西亞市場,由與整車較無關之車載資訊娛樂、可攜式定位、防盜、數位行車記錄、導航等產品作切入,之後再逐步切入整車、安全等其他車載電子系統。

在車廠原裝(OE)市場方面則建議需以「擴張型」策略,進行企業國際分工。戰略上分為整合化擴張和多樣化擴張。而隨著車上之分散式車載資通訊、顯示器系統越來越複雜,易使駕駛人分心而造成危險。未來存在差異化之整合機會,締造差異化。朝高附加價值車電配件發展。

短期: 選擇馬來西亞OE大廠佔有率相對尚少之新興高附加價值車載領域深入研發:例如:車內消費電子產品(In-car Electronics Consumerization)、個人追蹤安控防盜系統(Personal tracking & Security) 等。

中期: 跨入售後之車載電子雲服務領域,以差異化之預測型高品質服務來提升附加價值,藉此擺脫新興國家之惡性競爭。

長期:投入研究深耕新興高附加價值之車電關鍵零配件,例如xEV之電池充電系統、管理資通訊系統、轉能系統、半導體元件、動力電子關鍵零配件等。

  • Chapter 01 馬來西亞車電市場總體環境介紹(第1頁)
    • 1-1:馬來西亞總體經濟介紹(第3頁)
    • 1-2:馬來西亞車載零組件進出口概況(第9頁)
  • Chapter 02 馬來西亞車載相關法規介紹(第19頁)
    • 2-1:馬來西亞車輛相關政策(第21頁)
    • 2-2:汽車相關稅務法規(第29頁)
  • Chapter 03 馬來西亞車載電子市場之機會分析(第33頁)
    • 3-1:車廠 OE 與 AM 生態概況(第35頁)
    • 3-2:產品趨勢與通路分析(第45頁)
    • 3-3:車電市場缺口分析(第55頁)
  • Chapter 04 我國車載電子進入馬來西亞市場面臨之課題(第63頁)
    • 4-1:我國與日、韓、中產業之競爭(第65頁)
    • 4-2:我國車載電子之關鍵零組件競爭課題(第73頁)
  • Chapter 05 台灣車載電子產業切入馬來西亞市場之策略分析(第83頁)
    • 5-1:切入當地 OE 與 AM 之不同策略(第85頁)
    • 5-2:產品系統差異化策略(第91頁)
    • 5-3:實際案例分析 ── Mobis(第97頁)
  • Chapter 06 結論與建議(第107頁)
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