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吉時快遞 蔡祐吉

【看人間】 過勞駕駛可原諒 公司不該原諒

  • 瀏覽數:205
  • 發表時間:2018-05-23

標籤: 吉時快遞

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國道警察郭振雄和葉家豪,上個月二十三日凌晨,在中山高台南麻豆路段取締違規車輛時,遭後方大貨車未煞車就直接撞上,二警不幸殉職,當時被取締中的司機也慘死輪下。

 

事件發生後,警方查出,肇事的陸姓駕駛在事發前一天下午五時,從高雄出車送貨至台北桃園,當天凌晨再開空車返回高雄,陸姓駕駛自出車到距離事故發生,已連續開車超過十一個小時,酒測並未發現酒精反應,很明顯是疲勞駕駛釀禍。

 

憾事發生幾天後,殉職警察郭振雄的女兒,跟葉家豪的妻子,先後公開發文,除了對親人的驟逝感到哀傷,也不約而同表示願意原諒肇事者。郭振雄的護理師女兒寫到:「我們可以原諒肇事駕駛,因為過勞真的不是他願意的,我們真的可以原諒不苛責,我相信爸爸也會認同我們所做的決定。」葉家豪的遺孀也寫下這樣的心情:「這種痛讓我幾乎無法承受,很想跟他一起去;但是司機也只是為了養家活口,背負三條人命的罪,他一定也很痛苦……」

 

因為親人堅守工作崗位,卻遭遇不幸,突然失去至親、摯愛的痛,旁人看了心酸;不過在最近一連串紛紛擾擾的暴力、社會事件中,殉職警察的妻女,展現出來的包容與無私的愛,以及對肇事駕駛的同理、憐憫之心,格外令人動容。

 

但我們要說的是,在這起事件當中,或許過勞的肇事駕駛,可以被殉職警察家屬的大愛所原諒,但是,在制度上、管理上,要求這個駕駛連續在高速公路開車十一小時的所屬公司,還有更上位的政府主管機關,則完全不該被原諒。

 

儘管勞基法一直在修法,但事實是,直到今天,職場當中的不合理工時跟工作要求,仍然四處存在,這些都是影響勞工身心健康,乃至生命安全的不定時炸彈。

 

例如最近因為反軍改的抗議,許多記者朋友遭到不名人士毆打,有的人有多處外傷,有的人出現疑似腦震盪症狀,但我們也注意到,仍有媒體主管要求被打的記者隔日正常到班,只因為當天「人力不足」。媒體工作者尚且如此,更多基層勞工,面對公司產能、進度與效率的要求,至今依舊必須不斷加班,甚至業者為了規避法律,還運用一些打卡簽到技巧,迴避稽查,很多基層勞工為了保住飯碗,也敢怒不敢言。

 

這些讓人痛心的真實案例,都反映出台灣還是有許多老闆,對勞工權益及身心健康、人身安全的保護,還有很大的努力空間;如果政府主管單位也得過且過,無法更有效管控民間公司,民間公司又一切都以營利至上,節省成本、壓迫勞工;長此以往,不但勞工的安全無法獲得保障,連帶地還可能像這次國道車禍一樣,傷及更多無辜者,這是我們最不希望看到的狀況。

 

(原載於20180501人間福報)

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